착색된 앞유리(2023 가이드)

케이트 버틀러(Kate Butler)는 자동차 작가이자 열성팬입니다. 그녀는 환경을 위해 더 깨끗한 운전을 만들기 위해 친환경 제품을 홍보하는 데 열정을 쏟고 있습니다. 또한 가족을 위한 자동차 제품을 철저히 테스트하고 검토하여 운전자에게 올바른 카시트 안전에 대한 교육을 목표로 하고 있습니다. Kate는 현재 노스캐롤라이나주 샬럿에 거주하며 샬럿에 있는 노스캐롤라이나대학교에서 커뮤니케이션학 학사 학위를 받기 위해 일하고 있습니다.

앞 유리 색조는 자외선을 차단하고, 햇빛의 눈부심을 줄이고, 라이딩에 프라이버시를 추가하는 데 도움이 됩니다. 이러한 이유로 앞유리에 색을 칠하려는 경우든, 단지 외관을 위해 색을 칠하려는 경우든, 색을 칠한 앞유리에는 많은 이점이 있습니다. 빠른 DIY 프로젝트를 만들 수 있는 수많은 색조 키트가 있습니다.

우리 팀은 정확히 착색된 앞유리가 무엇인지, 사용 가능한 착색 유형, 자동차와 창문에 적합한 착색을 찾는 방법, 미국 전역의 주법이 어떻게 다른지에 대한 심층적인 가이드를 정리했습니다.

앞유리에 착색하는 것은 많은 이점을 제공하는 유용한 추가 기능임이 입증되었습니다. 틴트는 시야에 영향을 주지 않고 앞유리, 뒷유리, 옆창에 부착하는 얇은 필름입니다. 색조는 가격이 다양하며 일부는 100달러 이상이지만 자동차 매니아에게는 재미있는 DIY 프로젝트가 될 수 있습니다.

착색된 앞유리는 다음과 같은 많은 이점을 제공합니다.

착색된 앞 유리와 창문을 사용하면 더운 여름날에 주차된 차에 타는 것이 극심한 더위로부터 덜 부담스러울 수 있습니다. 앞유리 색조는 태양열이 차량으로 유입되는 것을 최대 50%까지 방지하여 더운 날씨에도 실내를 시원하게 유지해 줍니다. 자동차 창문 선팅은 에어컨의 필요성을 줄여 연비를 향상시킬 수도 있습니다.

틴트 필름은 차량으로 들어오는 자외선을 무려 99% 차단할 수 있습니다. 자외선은 급속한 피부 노화, 백내장, 피부암 등 건강에 해로운 다양한 영향을 미칩니다. 유해한 자외선은 장시간 노출로 인해 자동차 내부, 특히 플라스틱 및 가죽 내부가 손상되고 성능이 저하됩니다. 틴팅을 사용하면 햇빛 노출을 줄이고 자동차 실내 장식을 더 좋은 상태로 유지할 수 있습니다.

자동차 앞 유리 색조는 햇빛으로 인한 눈부심을 방지하는 데 도움이 됩니다. 일부 색조는 햇빛의 눈부심을 최대 30%까지 낮출 수 있습니다. 유색 틴트는 싫지만 그래도 눈부심을 방지하고 싶다면, 시중에는 색상은 투명하지만 자외선을 차단하고 눈부심을 방지하는 틴트가 많이 있습니다.

일반적으로 더 큰 투자가 이루어지지만, 앞유리가 거의 부서지지 않도록 만들 수 있는 몇 가지 앞유리 색조가 있습니다. 충돌이 발생한 경우, 깨지지 않는 창문 선팅은 유리 파편으로부터 귀하와 동승자를 안전하게 보호하는 데 도움이 될 수 있습니다.

다양한 유형의 앞유리와 창문 선팅이 있으며, 모두 자동차 창문에 적용할 수 있으며 각 유형의 선팅을 다른 유형보다 돋보이게 하는 다양한 기능을 가지고 있습니다.

세라믹 창문 선팅은 작은 세라믹 입자를 사용하여 운전자의 시야에 영향을 주지 않으면서 차량 내부를 열과 자외선으로부터 보호합니다. 창문용 세라믹 필름을 구입하기로 결정했다면 가시광선 투과율(VLT)의 약 80%를 제공하는 적외선 차단 색조를 구입하는 것이 좋습니다.

VLT 백분율은 표면에 닿는 빛의 양입니다. 즉, VLT가 50%인 색조는 가시광선의 50%가 색조 창을 통과한다는 의미입니다. VLT가 낮을수록 세라믹 색조가 더 어두워지고 그 반대도 마찬가지입니다. 이것이 바로 80% VLT가 가시성에 이상적이면서도 자동차 창문 색조 필름으로 효과적으로 작용하는 이유입니다.

금속 입자를 사용하여 자외선을 반사하고 자동차 내부의 열을 줄이는 메탈라이즈 틴트는 세라믹 틴트와 디자인 및 구성이 유사합니다. 이 입자는 육안으로는 보이지 않지만 창문에 틴트를 설치하면 더 반사적이고 빛나는 느낌을 줍니다. 이 색조는 과열과 자외선으로 인한 손상으로부터 내부를 보호합니다.

카본 틴트는 탄소 입자가 주입되어 있으며 다른 윈도우 틴트보다 색상이 약간 더 어둡습니다. 금속 및 세라믹 입자와 비교하여 탄소 입자의 더 조밀하고 더 어두운 색소 침착은 전체적인 창문 색조를 어둡게 만드는 데 기여합니다. 카본 틴트는 적외선의 평균 40%를 차단하여 자동차 내부의 빛과 열을 상당량 유지합니다.